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by aarraayyoo

300系J21編成 リニア鉄道館搬出 陸送 (その1)

300系J21編成 リニア鉄道館搬出 陸送 (その1)


==リニア鉄道館・展示車両入換え・(300系J21編成 → 700系C1編成)==

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= = 作 業 日 程 = =

2013年12月24日 C1編成トレーラへ積載
2013年12月25日 C1編成陸送(第一夜)
2013年12月26日 C1編成陸送(第二夜)

2013年12月28日 クロ381・0系屋外へ搬出
2013年12月29日 300系J21編成屋外へ搬出
2013年12月30日 700系C1編成屋内へ搬入
2013年12月31日 0系・クロ381屋内へ戻し

2014年1月6日 J21編成トレーラへ積載
2014年1月8日 J21編成陸送(第一夜)
2014年1月9日 J21編成陸送(第二夜)
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年末に、リニア・鉄道館車両入換えが無事完了し、
1月2日から700系C1編成の展示が開始されました。

展示開始後も、数日間は裏手にJ21編成がそのまま留置されていたので、
この留置姿も見学された方が多かったのではないでしょうか。

巷では、西へ譲渡するために留置してあるとか、そんな噂も飛び交っていたと聞きます。

このJ21編成は、1月6日にトレーラへ積載され、1月8日に浜工へ向けて帰らぬ旅へと出発しました。



さて、1月7日の深夜。
年末年始を、リニア・鉄道館裏で過ごし、多くの人目に晒されていることから、
今回の陸送は、見送りの人で大混雑となることを予想していました。
そんなわけで、出発の1時間半前の午後10時半、現地へと到着してみると、、、

  誰 も い な い 、 、 、

まぁ、これ幸いと、最後のバルブ撮影。
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そして、一旦現場を離れ、この日案内することになっている友人とディスパッチミーティング(笑)
出発30分前になると、鉄な方々が数名。



いよいよトレーラがリニア・鉄道館の敷地から出てきました。
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歩道の段差は、木材でスロープが作ってあり、トレーラ後部はスレスレで通過。
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一旦右へ出て、切り替えしてきます。
ここで一旦停車。名港大橋とのコラボが美しい~。
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そして、出発。
いきなりの難関が待ち受けています。
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思わぬ道路工事、左右ともかなりカツカツです。
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ぎゅっっっっと、、
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左右とも100mm以下くらいの隙間で、なんとか通過しました。
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途中では、こんなシーンも。。。
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そして、23号線へと入ります。
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  300系J21編成 リニア鉄道館搬出 陸送 (その2)へ続く
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by aarraayyoo | 2014-01-21 18:30 | 陸送