写真ブログ(電車と夜景、色々な写真)


by aarraayyoo

N700系 さくら S9編成陸送

さて先日、日本車両からN700系 さくら S9編成陸送の陸送があった。

この日の輸送は7号車と8号車。パンタ車と先頭車が同じ日に運ばれる「おいしい組み合わせ」です。

この日は、「いつもの歩道橋交差点」近くで知り合いをピックアップ。
出張だそうですが、この交差点近くに宿を取るとは計画的、、、ですな(笑)。



さて、日車正門前に到着。
定刻どおりに7号車が出発します。
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パンタ車は、歩道橋の高さ制限により通れない箇所があるため別ルートを通ります。
なので、このコンビニの交差点で右折~
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普通車 100円
特大車(I)160円
特大車(II)360円
自転車 10円

さて、新幹線はいくら??
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新幹線が曲がってきます~しばらくお待ちください。
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いつもは反対側で撮るので、たまにはこっち側からも、、、
でもやはり木の枝と手すりが邪魔だな、、、
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さて、いよいよ先頭車の時間。
ちょっと早いけど、出発。
先頭車は、新車の601トレーラに積載。
博物館関係の輸送では何度も見たけど、日本車両からの輸送で601トレーラが使われるのは初めて見た。
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いつもの「歩道橋交差点」を、いつもとは逆に右折。
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後導車がしっかりとブロック。
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港への最後の右折の歩道橋交差点では、イルミネーションが、、、
これを絡めて、夜桜 …とな、、
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この光景は、現実か、はたまた丑三つ時の、単なる夢か、、、
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豊橋港行きの車両は、パンタつきとパンタ無しでルートが違うので、
非常に興味深く楽しい陸送になります。
S編成は、先頭車とパンタ車が隣り合っており、毎回おいしい組み合わせ。

また、次のS編成も見学に行きたいですね。
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by aarraayyoo | 2011-01-26 05:00 | 陸送